سنڌ شناسي

سنڌوءَ جو سفر 1989ع

ھي ڪتاب انڪري بہ منفرد آھي جو بدر ابڙي پنھنجي ساٿين انور پيرزادي ۽ ڪليم لاشاري سان گڏ 1989ع ۾ Indus Expedition جي نالي سان 12 ماڻھن تي مشتمل ٽيم سان گڏ 22 ڏينھن ۾ سنڌوءَ جي مھم جوئي ڪئي، جيڪا اٽڪ کان ڪابل نديءَ جي ڇوڙ وٽان شروع ٿي ڪيٽي بندر تائين توڙ پھتي. انور پيرزادو لکي ٿو: ”ھي ڪتاب ظاھر ۾ تہ ھڪ سفرنامو آھي پر بدر ان کي تحقيق جو ھڪ ڳٽڪو بڻائي ڇڏيو آھي. جيئن تہ ان جو موضوع سنڌو درياءُ آھي، ان ڪري چئي سگهجي ٿو تہ ھي ڪتاب سنڌ ۽ سنڌي ماڻھن جي ثقافتي وجود جي تاريخ آھي.

  • 4.5/5.0
  • 18
  • 0
  • آخري ڀيرو اپڊيٽ ٿيو:
  • بدر ابڙو
  • ڇاپو پھريون
Title Cover of book سنڌوءَ جو سفر 1989ع

تونسه بئراج

تونسه بئراج

تونسه، چشمه بئراج کانپوءِ پهريون بئراج آهي. ٻنهي بئراجن جي وچ ۾ اٽڪل ڏيڍ سؤ ميلن جو پنڌ آهي. چشمه کان هيٺ پهريون بئراج سنڌ جي حدن ۾ گڊو بئراج آهي جنهن جو پنڌ پڻ هتان لڳ ڀڳ ڏيڍ سؤ ميل ٿيندو. تونسه بئراج جي اڏاوت جي پهرين تجويز 1936ع ۾ ڏني وئي جڏهن ته 1958ع ڌاري جڙي راس ٿيو. 3 مارچ 1959ع تي ايوب خان پل جو افتتاح ڪيو.
ترتيب جي لحاظ کان سنڌوءَ تي في الحال هيءُ چوٿون بند آهي. رٿابنديءَ هيٺ هيءَ بئراج ديري اسماعيل خان ۽ مظفر ڳڙهه جون زمينون آباد ڪرڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي. 1947ع کانپوءِ ترميم بعد اندازو هنيو ويو ته اهو بئراج هڪ لک ڇاونجاهه هزار ايڪڙ زمينون آباد ڪندو. رٿا ۾ هڪ بند، هڪ روڊ، ريلوي پُل ۽ ٻه نهرون شامل آهن. الهندي پاسي کان ڊي-جي ڪئنال نڪري ڄام پور جي اولهه ۾ کُٽي ٿو. اڀرندي پاسي تونسه پنجند لنڪ ڪئنال آهي.
بئراج تي پاڻيءَ جو شور پنهنجي جاءِ تي پر هتان پاڻي تمام گهٽ مقدار ۾ خارج ٿئي ٿو. لهواري پاسي بلڪل ڄامشوري جهڙو منظر آهي. هيٺئين پاسي واريون ٻيٽاريون چشمه جي ڀيٽ ۾ وڏيون ۽ گهڻيون آهن. صاف محسوس ٿئي ٿو ته هر بئراج کانپوءِ پاڻيءَ جو وهڪرو گهٽبو وڃي ٿو. اسان کي سمجهه ۾ نٿو اچي ته گڊو ۽ سکر کان پوءِ ڇا حال هوندو! ڇا سفر اڳتي جاري رکي سگهبو؟